El Peaje en Autopista Escuintla-Puerto Quetzal según el contrato aumentará anualmente

La privatización de la autopista ESCUINTLA–PUERTO QUETZAL, conlleva el cobro del peaje por un supuesto valor de Q.15.00 por vehículo liviano, mismo que anualmente irá en aumento, tal y como está estipulado en el contrato.

Como decimos en buen chapín, cuando se leen las letras pequeñas del contrato, nos damos cuenta que la tarifa desde el primer día será más alta. Tal y como está expresado en la cláusula DÉCIMA SEGUNDA. DE LA ACTUALIZACIÓN DE LA TARIFA: “Con el propósito de reflejar el impacto de la inflación durante la vigencia del Contrato, la tarifa se ajustará mediante la aplicación de Índices de Precio al Consumidor. La actualización de la tarifa podrá estar sujeta a ajustes en los siguientes momentos: a) Al inicio de la Fase de Explotación, por concepto de la inflación de costos de construcción durante la Fase de Construcción, y b) Durante la Fase de Explotación, se realizará cada año calendario al cumplirse el aniversario de la fecha de Inicio de la Explotación y se aplicará a partir del mes siguiente, este ajuste corresponde por concepto de la Inflación de costos de operación. Asimismo, En el anexo número CUATRO (4) denominado “Condiciones de Operación, Conservación y Mantenimiento”.

Basta leer el proyecto de contrato para realizar el procedimiento de costos; por ello, es imperativo que se dé una amplia explicación. Es necesario que se informe verazmente a la población: ¿la fórmula que se utilizará para aumentar la precio a pagar por peaje?; y, por qué el Organismo Ejecutivo permitió maliciosamente que la AUTOPISTA ESCUINTLA-PUERTO QUETZAL, se destruyera por años casi en su totalidad, por falta de mantenimiento, ¿para justificar la privatización?

Las instituciones como Alianzas Público Privado –ANADIE- y, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda -MICIVI-, impulsan un proyecto de esta naturaleza que perjudica la economía nacional, al frenar la productividad y competitividad del país.

Frente a esta realidad, considero importante que se explique claramente, cuál será el precio a pagar por peaje durante la concesión, para que los guatemaltecos no sean sorprendidos con los ajustes y valores por concepto de peaje, al concesionar a una empresa privada la autopista ESCUINTLA-PUERTO QUETZAL.

En el caso de quienes se han manifestado a favor y, de acuerdo con la privatización de la autopista ESCUINTLA-PUERTO QUETZAL; también es necesario que, expliquen si están conscientes que las tarifas de acuerdo al contrato que se pretende suscribir subirán anualmente en perjuicio de los guatemaltecos.